|
Multi Engine Class Rated!
Gepost door Stefan Stolk (Bolk) op zaterdag 06 mei 00:51 2006. Views: 1154. Reacties: 3.
|
Hè hè, eindelijk heb ik vandaag m'n Class Rating mogen vliegen, met succes. Om 1600Z moest ik naar een gebied vliegen voor wat general handling, 2 steep turns en 3 stalls om precies te zijn. Daarna terug voor 4 circuitjes, een full flap landing, een flapless landing, een engine failure, een single engine go-around en daarna weer een full stop landing gevolgd door een accelerated stop (aborted take-off).
De vlucht op zich was goed, zo ook de landingen, en gelukkig vond m'n examinator dat ook. Vanaf nu ben ik weer een stapje dichterbij m'n 170a en m'n IR examen. Niet veel vluchten meer over, wat betekend dat het niet meer zo lang zal duren voordat ik klaar ben in Engeland (op voorwaarde dat we de MCC in Nederland vliegen).
De R/T test is wederom uitgesteld tot maandag, de dag dat ik ook m'n voorlopig laatste profile vlieg.
Tot de volgende 
|
| Gepost door fader op zaterdag 06 mei 09:54 2006. |   |
Geweldig! De eindstreep komt in zicht. Dat kan nu toch niet meer fout gaan. Doe je best!
P.s. Waarschijnlijk heeft die Jaguar ook 4x zoveel asbakken.
[Bericht bewerkt door fader op zaterdag 06 mei 09:55 2006] |
| Gepost door ZIW op zondag 07 mei 13:24 2006. | |
goeie zaak bolk!! Dan zullen we binnekort wederom verheugd zijn van je terugkeer
|
| Gepost door Tieske op zondag 07 mei 17:23 2006. | |
VETTE SHIT! Doe je leuk goser, well done. Keep up the good work. Dan zien we je snel weer. Kus en homielove!
|
Je moet jezelf registreren en/ of inloggen om berichten te kunnen plaatsen.
Stefanstolk.com nutteloze berichten:
"When a flight is proceeding incredibly well, something was forgotten."
|
![[Valid RSS]](http://stefanstolk.com/layout/images/default/valid-rss.png "Validate my RSS feed")