Nieuwsberichten
23:31 Terug van weggeweest? (2)
00:12 Het is weer D-Day (1)
01:27 Airbus A320-Family Type Rated! (3)
16:42 Vorderingen (2)
01:52 Full Flight simulator sessies (2)
16:04 Groundschool A320 examens ronde 2 (3)
17:42 Groundschool A320 examens ronde 1 (3)
11:08 The day before... (1)

Laatste reacties
12:23 Terug van weggeweest? (2)
16:41 Het is weer D-Day (1)
18:23 Airbus A320-Family Type Rated! (3)
08:37 Vorderingen (2)
22:21 Full Flight simulator sessies (2)
12:40 Groundschool A320 examens ronde 2 (3)
00:45 The day before... (1)
00:44 Stefanstolk.com Jaaroverzicht 2006 (3)

Het temmen van de 737-800NG
Gepost door Stefan Stolk (Bolk) op donderdag 06 juli 19:24 2006. Views: 1887. Reacties: 5.
Vorige week was een drukke week met onder andere het overleven van het Nederlandsche fileleed. Vorige week dinsdag trapten we af met 4 dagen groundschool. Min of meer hetgene we moeten weten voordat we lijnvluchten uit kunnen gaan voeren. Verder kregen we niet echt echt specifieke dingen over de te vliegen kist: de Boeing 737-800 Next Generation.

Groundschool bestond over het algemeen uit de basic dingen die we allemaal geleerd hebben in de hele opleiding bij elkaar. Dingen over het weer, ijs, performance en al die leuke items. Aan het einde van de groundschool kregen we een testje waarbij we allemaal (6 mensen waaronder 2 Engelsen; Bas, Niek, Maxim, Alexis, Chris en ondergetekende) hoger dan 96% scoorden (98% voor mezelf).

Vandaag hebben we ons bezig gehouden met het werken in een multi-crew omgeving. En dat is nog niet makkelijk. Iedereen is vrij single pilot ingesteld, en je moet het werk dus echt verdelen. Vandaag hebben we in namaak 737 cockpits gezeten om zo alles te leren. Maxim (m'n vliegmaat deze ronde) en ik hebben flinke progressie geboekt vandaag, en we zien de eerste echte simulator vlucht tegemoet.

We hebben ook de kans gehad om al eens een vlucht te doen in de andere simulator, met Maxim als PNF (Pilot Not Flying) en ikzelf als PF (Pilot Flying). Dat viel nog niet mee, het vliegen in een Jet gaat even een poepie sneller dan in een Seneca. Dankzij m'n vele flightsimulator uren heb ik het kistje weten te landen, maar voor de eerste keer multi crew zonder al te veel voorbereiding was een redelijke ramp

De eerste officiele vlucht staat voor maandag in de agenda, en dan hoop ik ook weer met een update te komen over onze eerste 737 ontgroening. Wij hebben er in ieder geval zin in!

Tot de volgende

Ohwja, fotootje van de 737-800 NG: http://www.airliners.net/open.file/1069566/L/




Gepost door Bolk op donderdag 06 juli 19:30 2006.Profile  

Hmm, de parser werkt niet, daar ga ik wat aan doen, linkje moet je maar ff kopieren en plakken als je de foto wilt zien.

Gepost door moeder op vrijdag 07 juli 11:50 2006.Profile  

Bij mij lukte de foto wel (heb ik iets verkeerd gedaan?). In ieder geval ben ik blij dat het tot nu toe goed gaat en jullie positief zijn. Op de asielaanvraag van Niek (Start AJFC), komt vast wel een goed antwoord, zolang hij maar met mes en vork blijft eten en zo nu en dan de hond uitlaat.

Gepost door moeder op zaterdag 15 juli 12:09 2006.Profile  

De hond heeft hij dan wel niet uitgelaten, maar hij bleef met mes en vork eten en de 737 inmiddels getemd, dus hebben we besloten hem asiel te verlenen, beter nog, we willen hem adopteren.

Gepost door St. Jimmy op dinsdag 18 juli 00:08 2006.Profile  

en ik ben al 2 jaar lang bezig en mij adopteren ze niet..

Gepost door St. Jimmy op dinsdag 18 juli 00:08 2006.Profile  

mss omdat ik niet met mes en vork eet?

[Bericht bewerkt door St. Jimmy op dinsdag 18 juli 00:09 2006]

Je moet jezelf registreren en/ of inloggen om berichten te kunnen plaatsen.

Stefanstolk.com nutteloze berichten:
"Hé, die auto naast de jouwe heeft 4 keer zoveel cylinders!" - Bram over moeders Smart en de Jaguar V12 die ernaast geparkeerd stond.




Get opera!  Valid XHTML 1.0! Valid CSS!   [Valid RSS]

Powered by Dynalog - Version 1.2b2. Intern: 1.2b2.14-album.
Copyright © 2004-2006 Stefanstolk.com
Dynalog is a Dynasoft.nl product
Total parsetime: 0.019s.